大神們！麻煩回答一下工程車車廂助滑板的應(yīng)用領(lǐng)域是什么？
工程車車廂助滑板無論是外力強沖擊，仍是內(nèi)部壓力波動，都難以使其開裂。其沖擊強度是尼龍66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍，特別是還具有耐極低溫性能，它的這種柔韌性為運送系統(tǒng)供給了極為可靠的保障系.. 全文
問一下：耐磨損高分子塑料板的作用有哪些？拜托了幫個忙
耐磨損高分子塑料板的熔點：分子式：—(—CH2-CH2—)—n性質(zhì)：分子量100～600萬的聚乙烯。密度：0.936～0.964g/cm3。熱變形溫度(0.46MPa)85℃，熔點130～136℃。超.. 全文
耐磨高分子聚乙烯板的制作工藝是什么/ 有誰可以回答一下嗎？
耐磨高分子聚乙烯板即使有-40oC低溫下，仍有很譏的抗沖擊性能，甚至在液氣-269oC溫度下，仍然能 保持較好的耐沖擊性能，這種優(yōu)異的低溫特性，使超高分子量聚乙烯的應(yīng)用擴展到低溫工程領(lǐng)域。 全文
有誰知道：不粘料車廂滑板的應(yīng)用主要要點是什么？有人知道嗎？
不粘料車廂滑板有特性是四種基本變量的恰當結(jié)合：密度、分子量、分子量散布和添加劑。不同的催化劑被用于出產(chǎn)定制特別功能聚合物。這些變量相結(jié)合出產(chǎn)出不同用處的品級；在功能上到達好的平衡。 全文
