二次包絡(luò)蝸桿蝸輪副的工作原理
二次包絡(luò)蝸桿蝸輪副是一種復(fù)雜的傳動機構(gòu)，其工作原理可以通過以下步驟來解釋： 二次包絡(luò)蝸桿與蝸輪咬合時，蝸輪的齒面與蝸桿的齒面之間形成了一種無側(cè)隙的嚙合關(guān)系。 當(dāng)蝸桿轉(zhuǎn)動時，蝸桿.. 全文
有誰知道：CW系列減速機的安裝位置要注意什么
CW系列減速機是采用軸截面為圓弧形的圓柱蝸桿，蝸輪齒形與蝸桿相共軛的圓弧，由于蝸輪與蝸桿是凸凹嚙合，在嚙合區(qū)的絕大部分綜合曲率半徑大，因而降低了齒面應(yīng)力，增加了齒面強度，提高 了承載能力，同時該齒形合.. 全文
各位大佬誰清楚,平面二次包絡(luò)減速機的應(yīng)用要求是什么
對于連續(xù)工作的平面二次包絡(luò)減速機，在運轉(zhuǎn)達(dá)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，當(dāng)油溫超過90度時應(yīng)立即停機檢查、排除故障或更換潤滑油后方能繼續(xù)工作。平面二次包絡(luò)減速機應(yīng)每年檢修一次，備件要符合原圖紙的要求，更換備件.. 全文
朋友們，鋼廠非標(biāo)減速機的應(yīng)用特點是什么呢
鋼廠非標(biāo)減速機做為工業(yè)化生產(chǎn)中不可少的高精密電機設(shè)備，對環(huán)境有一定的規(guī)定，溫度便是很重要的一點。許多朋友在應(yīng)用的全過程中會遇到低溫環(huán)境下無法開機的情況。這類狀況下只需把機器設(shè)備挪動到溫度高的房間內(nèi)或是.. 全文
