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大神賜教！替代德國(guó)減速機(jī)的特性是什么有懂行的嗎？: http://m.cwaynejones.com/ask/5392206.html

1.開機(jī)前，檢查替代德國(guó)減速機(jī)機(jī)器內(nèi)油面是否符合要求。根據(jù)提示樺，打開或更換通氣帽，確保通風(fēng)良好，并檢查滾動(dòng)是否靈活。2.在負(fù)荷試運(yùn)行前，應(yīng)進(jìn)行30分鐘左右的空載運(yùn)行，并確認(rèn)空載無(wú)級(jí)故障后，力可以負(fù)荷。替代德國(guó)減速機(jī)試車要經(jīng)常檢查運(yùn)行情況。不應(yīng)有異常沖擊、振動(dòng)、滲透、漏油。溫度上升不可超過(guò)60℃，Z大溫度不能超過(guò)100℃。
替代德國(guó)減速機(jī)做為工業(yè)化生產(chǎn)中不可少的高精密電機(jī)設(shè)備，對(duì)環(huán)境有一定的規(guī)定，溫度便是很重要的一點(diǎn)。許多朋友在應(yīng)用的全過(guò)程中會(huì)遇到低溫環(huán)境下無(wú)法開機(jī)的情況。這類狀況下只需把機(jī)器設(shè)備挪動(dòng)到溫度高的房間內(nèi)或是就地給減速機(jī)提溫，等機(jī)器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)其自身還可以造成發(fā)熱量，就可以一切正常工作中了。
替代德國(guó)減速機(jī)開機(jī)前壓檢查減速機(jī)內(nèi)油面是否符合要求。按提示開或換上通氣帽使之通氣順暢，并檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。負(fù)載試車前要空載運(yùn)行半小時(shí)左右，確認(rèn)空載無(wú)故障后力可加載運(yùn)行。替代德國(guó)減速機(jī)試車應(yīng)經(jīng)常檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況：不得有異常沖擊，振動(dòng)，不得滲、漏油。溫升不得超過(guò)60℃，Z高油溫不得超過(guò)100℃(日常工作時(shí)也應(yīng)時(shí)行檢查)一切正常方可正式工作。

麻煩請(qǐng)教各位！使用替代德國(guó)減速機(jī)應(yīng)該注意什么呢

替代德國(guó)減速機(jī)工作中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)停機(jī)檢查，查明、排除故障后方可繼續(xù)工作。時(shí)常檢查潤(rùn)滑情情況，注意補(bǔ)足油量，及時(shí)更換變質(zhì)潤(rùn)滑油。若出現(xiàn)安裝方位變動(dòng)，一般情況下調(diào)換油鏡、油塞、通氣帽即可。減速器應(yīng)經(jīng).. 全文
誰(shuí)能回答！如何挑選質(zhì)量好的替代德國(guó)減速器

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雙級(jí)蝸桿減速器的使用特點(diǎn)有哪些知道的請(qǐng)回答

雙級(jí)蝸桿減速器有兩列產(chǎn)品組成，其中雙級(jí)蝸桿減速機(jī)CCW是有速比和規(guī)格不同雙級(jí)圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)組成，齒輪-蝸桿減速機(jī)是有高速級(jí)為圓柱齒輪傳動(dòng)，低速級(jí)為圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)組成，按低速級(jí)減速機(jī)蝸桿的置向不.. 全文
非標(biāo)減速機(jī)使用時(shí)的注意事項(xiàng) 有懂行的嗎？

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雙級(jí)蝸桿減速器的使用特點(diǎn)有哪些 知道的請(qǐng)回答

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