各位大佬誰(shuí)清楚,如何挑選質(zhì)量好的替代德國(guó)減速器在線等

替代德國(guó)減速器開(kāi)機(jī)前壓檢查減速機(jī)內(nèi)油面是否符合要求。按提示開(kāi)或換上通氣帽使之通氣順暢，并檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。 負(fù)載試車前要空載運(yùn)行半小時(shí)左右，確認(rèn)空載無(wú)故障后力可加載運(yùn)行。替代德國(guó)減速器試車應(yīng)經(jīng)常檢查運(yùn).. 全文

蝸桿蝸輪副利用空間嚙合原理分析，一次二次包絡(luò)在蝸桿蝸輪副齒面上的分布及相互關(guān)系。蝸桿蝸輪副失配嚙合分析的兩種方法：齒面相切法和齒面零間隙法。失配蝸桿蝸輪副嚙合分析：傳動(dòng)對(duì)誤差不十分敏感，但同時(shí)接觸齒數(shù).. 全文

新的TPU500二次包絡(luò)減速機(jī)或新更換的蝸桿副在一次使用時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)7-14天要更換新的潤(rùn)滑油;在以后的使用中，要定期檢測(cè)潤(rùn)滑油的質(zhì)量，對(duì)含有雜物或變質(zhì)的潤(rùn)滑油必須及進(jìn)更換。對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的包絡(luò)減速機(jī)，.. 全文

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副是以一個(gè)平面為母面，通過(guò)相圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母面，通過(guò)相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面。 平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副具有以下特點(diǎn)： （1）蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪.. 全文