幫個(gè)忙,替代德國(guó)減速機(jī)的相關(guān)使用事項(xiàng)哪位大神能告訴我?
替代德國(guó)減速機(jī)做為工業(yè)化生產(chǎn)中不可少的高精密電機(jī)設(shè)備,對(duì)環(huán)境有一定的規(guī)定,溫度便是很重要的一點(diǎn)。許多朋友在應(yīng)用的全過(guò)程中會(huì)遇到低溫環(huán)境下無(wú)法開機(jī)的情況。這類狀況下只需把機(jī)器設(shè)備挪動(dòng)到溫度高的房間內(nèi)或是.. 全文
哪位知道使用蝸桿蝸輪副應(yīng)該注意什么
蝸桿蝸輪副在嚙合過(guò)程中具有以下特點(diǎn):1、蝸桿軸向齒廓呈弧形分布,同時(shí)接觸齒數(shù)3-7個(gè)。2、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后準(zhǔn)確磨削而成,齒面硬度HRC≥50,粗糙度Ra≤0.8。3、加工工藝過(guò)程與成形原理完全一致.. 全文
大神們!麻煩回答一下鋼廠非標(biāo)減速機(jī)的特性是什么
當(dāng)鋼廠非標(biāo)減速機(jī)定制運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),進(jìn)氣口周圍至少3米處不得有灰塵,水漬和其他碎屑,以防止鋼廠非標(biāo)減速機(jī)內(nèi)部被拉出,使介質(zhì)短路或損壞電線的絕緣, 導(dǎo)致匝間短路和增加電流。 溫度升高,變速箱燒壞。 因此,為了確.. 全文
問(wèn)一下:包絡(luò)環(huán)面蝸桿副嚙合過(guò)程有什么特點(diǎn)
包絡(luò)環(huán)面蝸桿副齒面潤(rùn)滑角大,動(dòng)壓油膜的形成及保持性好。由于包絡(luò)環(huán)面蝸桿副具有上述特點(diǎn),所以它在當(dāng)今應(yīng)用普遍的五種蝸桿傳動(dòng)中、以承載能力較大,傳動(dòng)效率較高、使用壽命長(zhǎng)而越來(lái)越得到廣大用戶的歡迎。 全文
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