請問誰知道：減速機的結(jié)構(gòu)特點是什么 急！急！急！
減速機作為一個常用的傳動機械，內(nèi)部是渦輪蝸桿，齒形是漸開線的。許多的減速機使用者對蝸輪減速機的掌握情況是少之又少的，更不要說對于一些存在問題的分析了，接下來咱們就和我們一起來認識下減速機存在問題探討。 全文
各位大佬誰清楚,平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器的使用特點是什么
對于連續(xù)工作的平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器，在運轉(zhuǎn)達過程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，當(dāng)油溫超過90度時應(yīng)立即停機檢查、排除故障或更換潤滑油后方能繼續(xù)工作。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器應(yīng)每年檢修一次，備件要符合原圖紙.. 全文
在線的各位知道嗎，包絡(luò)環(huán)面蝸桿副嚙合過程有什么特點 想知道
以直齒或斜齒平面蝸輪為產(chǎn)形輪而成包絡(luò)環(huán)面蝸桿稱為包絡(luò)環(huán)面蝸桿副，這些特定齒面的蝸輪可以和它們各自的包絡(luò)環(huán)面蝸桿組成蝸桿傳動，稱為平面一次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動。直齒平面蝸桿傳動用于大傳動比的場合，斜齒平面蝸.. 全文
哪位知道平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器的相關(guān)應(yīng)用
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器在應(yīng)用的過程中通常都是因為一些不正確的操作比較容易出現(xiàn)突發(fā)性的故障，或者是各種零部件需要更換而出現(xiàn)了磨損性的故障，在這樣的狀態(tài)下大家需要檢查然后針對性的維修，出現(xiàn)故障之后不要.. 全文
