求幫助！減速機(jī)的使用特點(diǎn) 幫忙解答一下
減速機(jī)特點(diǎn)傳動(dòng)比大，結(jié)構(gòu)緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1表示(一般Z1=1~4)，蝸輪齒數(shù)用Z2表示。從傳動(dòng)比公式I=Z2/Z1可以看出，當(dāng)Z1=1，即蝸桿為單頭，蝸桿須轉(zhuǎn)Z2轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，因而可得到很大傳動(dòng)比.. 全文
網(wǎng)友們請賜教！包絡(luò)蝸輪蝸桿副的產(chǎn)品特點(diǎn)是什么呢
包絡(luò)蝸輪蝸桿副的形成原理：包絡(luò)蝸輪蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動(dòng) ： 1、 包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一個(gè)平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面； 2、 第二次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以包絡(luò)運(yùn)動(dòng).. 全文
無間隙蝸輪副的工作原理是什么
無間隙蝸輪副是一種常用的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其工作原理主要是通過蝸桿和蝸輪之間的嚙合來實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的目的。 無間隙蝸輪副由蝸桿和蝸輪組成，其中蝸桿由蝸桿軸和蝸桿旋轉(zhuǎn)體構(gòu)成，蝸輪則由蝸輪軸和.. 全文
二次包絡(luò)減速器的試車要注意什么 急！急！急！
二次包絡(luò)減速器是一種新型傳動(dòng)裝置，效率較高，用戶選購欲望強(qiáng)。二次包絡(luò)減速器可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng),如冶金、礦山、起重、化工、建筑橡塑、船舶等行業(yè)以用其它機(jī)械設(shè)備上,適用工作環(huán)境溫度為.. 全文
