幫忙一下，包絡(luò)環(huán)面蝸桿副嚙合過程有什么特點(diǎn)
包絡(luò)環(huán)面蝸桿副加工工藝過程與成形原理完全一致，能夠可靠地保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài)。齒面接觸面積大于70％。蝸輪齒面上每時(shí)每刻都有兩條同時(shí)出現(xiàn)的，沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進(jìn)的接觸線，而且接觸線與.. 全文
請問：減速機(jī)的使用特點(diǎn)
減速機(jī)特點(diǎn)傳動(dòng)比大，結(jié)構(gòu)緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1表示(一般Z1=1~4)，蝸輪齒數(shù)用Z2表示。從傳動(dòng)比公式I=Z2/Z1可以看出，當(dāng)Z1=1，即蝸桿為單頭，蝸桿須轉(zhuǎn)Z2轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，因而可得到很大傳動(dòng)比.. 全文
TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)相關(guān)知識
TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是一種高精度、大扭矩的傳動(dòng)裝置，屬于蝸輪蝸桿減速機(jī)的一種特殊結(jié)構(gòu)類型。其設(shè)計(jì)在于蝸桿齒面采用包絡(luò)環(huán)面幾何形狀，通過多齒同時(shí)嚙合實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞，具有高承載能力、.. 全文
朋友們，CW系列減速機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)要注意什么 急需賜教
CW系列減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械，是常用的減速機(jī)之一，其中，中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上的特點(diǎn)，而且安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，越來越得到廣泛應(yīng)用。CW系列.. 全文
