包絡(luò)蝸輪蝸桿副嚙合過程有什么特點(diǎn)大俠們,求解
包絡(luò)蝸輪蝸桿副的承載能力一般的是設(shè)計(jì)能力的百分之四十到百分之五十。由于等分的精度太差,包絡(luò)蝸輪蝸桿副的使用壽命為設(shè)計(jì)能力的百分之五十五,噪音曾大,安裝的位置度不能保證,嚙合間隙無法保證,需要與蝸桿跑和.. 全文
蝸桿減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么 有誰可以回答一下嗎?
蝸桿減速機(jī)有兩列產(chǎn)品組成,其中雙級(jí)蝸桿減速機(jī)CCW是有速比和規(guī)格不同雙級(jí)圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)組成,齒輪-蝸桿減速機(jī)是有高速級(jí)為圓柱齒輪傳動(dòng),低速級(jí)為圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)組成,按低速級(jí)減速機(jī)蝸桿的置向不同可.. 全文
鋼廠非標(biāo)減速器的特性是什么有人知道嗎?
鋼廠非標(biāo)減速器做為工業(yè)化生產(chǎn)中不可少的高精密電機(jī)設(shè)備,對(duì)環(huán)境有一定的規(guī)定,溫度便是很重要的一點(diǎn)。許多朋友在應(yīng)用的全過程中會(huì)遇到低溫環(huán)境下無法開機(jī)的情況。這類狀況下只需把機(jī)器設(shè)備挪動(dòng)到溫度高的房間內(nèi)或是.. 全文
朋友們,鋼廠非標(biāo)減速機(jī)的保養(yǎng)要注意什么教期待大神解答
鋼廠非標(biāo)減速機(jī)啟動(dòng)裝置的技術(shù)狀態(tài)在減速器的正常啟動(dòng)中起決定性作用。 實(shí)踐證明,大多數(shù)燒毀的減速器大多是由起動(dòng)設(shè)備操作不當(dāng)引起的。 如果起動(dòng)裝置具有缺相啟動(dòng),則接觸器觸點(diǎn)將觸發(fā)電弧。 全文
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