在線的各位知道嗎，CW系列減速機(jī)的使用特點(diǎn)是什么

包絡(luò)蝸輪蝸桿副的形成過(guò)程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)，一次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一個(gè)平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面；第二次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)形成的螺旋曲面為母面與蝸輪通過(guò)共軛運(yùn)動(dòng).. 全文

小型攪拌裝置平直葉整體槳式PJ這類(lèi)型是基本的一種槳型，低速時(shí)為水平環(huán)流型，層流區(qū)操作：高速時(shí)為徑流型，有擋板時(shí)，功率準(zhǔn)數(shù)值Np明顯上升，為上下循環(huán)流，湍流加強(qiáng)，適用于低粘度液的混合、分散、固體懸浮、傳.. 全文

二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)很多人都了解，減速器特別是在是二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)工作中時(shí)的噪聲是一個(gè)許多減速器制造業(yè)企業(yè)都有的一個(gè)難題。減少噪聲并確保運(yùn)作時(shí)的可靠性是減速器品質(zhì)的前提條件。針對(duì)怎樣達(dá)到這一目.. 全文

立式攪拌裝置，攪拌室內(nèi)的熱量不能及時(shí)排出，造成攪拌機(jī)內(nèi)部過(guò)熱。若是長(zhǎng)期處于超負(fù)荷狀態(tài)下工作，也會(huì)引起攪拌機(jī)發(fā)燒，甚至燒電機(jī)。 全文