非標(biāo)減速器應(yīng)該如何挑選 十萬火急！
非標(biāo)減速器工作中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)停機檢查，查明、排除故障后方可繼續(xù)工作。時常檢查潤滑情情況，注意補足油量，及時更換變質(zhì)潤滑油。 若出現(xiàn)安裝方位變動，一般情況下調(diào)換油鏡、油塞、通氣帽即可。 減速器應(yīng)經(jīng)常保.. 全文
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的工作原理是什么 還請不吝賜
本廠生產(chǎn)的平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機符合標(biāo)準(zhǔn)減速機及平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的制造精度符合標(biāo)準(zhǔn)通過ISO-9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運動，一次包絡(luò)運.. 全文
在線的各位知道嗎，雙級蝸桿減速器的結(jié)構(gòu)組成教期待大神解答
雙級蝸桿減速器是采用軸截面為圓弧形的圓柱蝸桿，蝸輪齒形與蝸桿相共軛的圓弧，由于蝸輪與蝸桿是凸凹嚙合，在嚙合區(qū)的絕大部分綜合曲率半徑大，因而降低了齒面應(yīng)力，增加了齒面強度，提高 了承載能力，同時該齒形合.. 全文
包絡(luò)環(huán)面蝸桿副嚙合過程有什么特點教期待大神解答
本廠生產(chǎn)的平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機符合標(biāo)準(zhǔn)減速機及包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的制造精度符合標(biāo)準(zhǔn)通過ISO-9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證。包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運動，一次包絡(luò)運動是以一個平面齒.. 全文
