非標(biāo)減速器的維護(hù)應(yīng)該注意什么 知道的請回答

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副加工工藝過程與成形原理完全一致，能夠可靠地保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài)。齒面接觸面積大于70％。蝸輪齒面上每時(shí)每刻都有兩條同時(shí)出現(xiàn)的，沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進(jìn)的接觸線，而且.. 全文

包絡(luò)環(huán)面蝸桿副是以一個(gè)平面為母面，通過相圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母面，通過相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面。 包絡(luò)環(huán)面蝸桿副具有以下特點(diǎn)： （1）蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪同時(shí)嚙合的齒數(shù)增.. 全文

攪拌裝置是當(dāng)今國內(nèi)先進(jìn)的傳動(dòng)工具，具有鈕距大、傳動(dòng)效率高、功率大、壽命長、價(jià)格低、永不加油，是環(huán)保加藥裝置好的配套產(chǎn)品，加藥箱預(yù)設(shè)的計(jì)量泵及攪拌機(jī)安裝位置，并不完全通用于所有品牌、型號(hào)的計(jì)量泵及攪拌機(jī).. 全文

蝸輪蝸桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 可以取得比較大的傳動(dòng)比，比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。 兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。 蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)，為多齒嚙合傳動(dòng)，故傳動(dòng)平.. 全文