求幫助！二次包絡(luò)減速器的試車要注意什么 十萬火急！
對于連續(xù)工作的二次包絡(luò)減速器，在運轉(zhuǎn)達過程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，當(dāng)油溫超過90度時應(yīng)立即停機檢查、排除故障或更換潤滑油后方能繼續(xù)工作。二次包絡(luò)減速器應(yīng)每年檢修一次，備件要符合原圖紙的要求，更換備件后必須經(jīng).. 全文
哪位大仙，急急急！蝸輪減速器的傳動原理是什么 十萬火急！
蝸輪減速器作為一個常用的傳動機械，內(nèi)部是渦輪蝸桿，齒形是漸開線的。許多的蝸輪減速器使用者對蝸輪減速機的掌握情況是少之又少的，更不要說對于一些存在問題的分析了，接下來咱們就和我們一起來認識下蝸輪減速器存.. 全文
有誰知道：蝸輪蝸桿減速器使用時要注意什么
蝸輪蝸桿減速器頻繁出現(xiàn)在各種機械的傳動系統(tǒng)中，其應(yīng)用到大動力的傳輸工作，到小負荷，準確的角度傳輸都能夠使用到，如運輸工具的輪船、車輛、重型機車，工程用的重型起吊機，機械工業(yè)用到的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè).. 全文
幫個忙，使用平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副應(yīng)該注意什么拜托了幫個忙
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的承載能力一般的是設(shè)計能力的百分之四十到百分之五十。由于等分的精度太差，平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的使用壽命為設(shè)計能力的百分之五十五，噪音曾大，安裝的位置度不能保證，嚙合間隙無法保證.. 全文
