替代德國(guó)減速器的應(yīng)用特點(diǎn)是什么呢 急！急！急！

減速機(jī)由蝸桿和蝸輪組成，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比較大，在一定條件下有自鎖功能，是比較常用到的減速機(jī)之一，RV減速機(jī)指鋁合金減速機(jī)，在符合標(biāo)準(zhǔn)GB10085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)上，吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，方箱.. 全文

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成過(guò)程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)，一次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一個(gè)平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面；第二次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)形成的螺旋曲面為母面與蝸輪通過(guò).. 全文

二次包絡(luò)減速器很多人都了解，減速器特別是在是二次包絡(luò)減速器工作中時(shí)的噪聲是一個(gè)許多減速器制造業(yè)企業(yè)都有的一個(gè)難題。減少噪聲并確保運(yùn)作時(shí)的可靠性是減速器品質(zhì)的前提條件。針對(duì)怎樣達(dá)到這一目地，各國(guó)許多學(xué)家.. 全文

1.開(kāi)機(jī)前，檢查非標(biāo)減速器機(jī)器內(nèi)油面是否符合要求。根據(jù)提示樺，打開(kāi)或更換通氣帽，確保通風(fēng)良好，并檢查滾動(dòng)是否靈活。2.在負(fù)荷試運(yùn)行前，應(yīng)進(jìn)行30分鐘左右的空載運(yùn)行，并確認(rèn)空載無(wú)級(jí)故障后，力可以負(fù)荷。非.. 全文