科普：新能源電動車充電樁分幾種類型？友德充科普直流

為您的愛車選擇充電樁，首先要了解其核心分類：交流充電樁（慢充）和直流充電樁（快充）。它們的核心區(qū)別在于電流類型和充電速度。

1.交流充電樁（ACCharger）

*電流類型：輸出的是交流電。

*工作原理：交流電進入車輛后，需要依賴車載充電機（OBC）將交流電轉換成電池所需的直流電才能充電。這個轉換過程在車內進行，功率受限于車載充電機的大?。ㄍǔ］^?。?。

*功率范圍：普遍較低，常見的有：

*單相：3.5kW、7kW（家用最常見）

*三相：11kW、22kW（部分家用或公共樁）

*充電速度：慢。給一輛主流電動車（如60kWh電池）從0充滿通常需要6-10小時甚至更久，適合長時間停放時充電，如夜間家用、公司停車場。

*特點：設備成本較低，安裝相對簡單（尤其家用7kW樁），對電網沖擊小。

2.直流充電樁（DCCharger）

*電流類型：輸出的是直流電。

*工作原理：充電樁內部集成了大功率整流模塊，直接將電網的交流電轉換成直流電，繞過了車輛自身的車載充電機（OBC），直接給電池充電。

*功率范圍：非常高，常見的有：

*60kW、120kW（主流公共快充樁）

*180kW、240kW（超充樁）

*350kW、480kW甚至更高（最新超充技術）

*充電速度：極快。通常能在30分鐘到1小時內，將車輛電量從20%充到80%左右（電量越高充電速度會下降）。這是高速公路服務區(qū)、商場、急需補電場景的首選。

*特點：設備體積大、成本高、安裝復雜（需要專用變壓器和線路），對電網容量要求高，充電速度快是其最大優(yōu)勢。

核心區(qū)別總結

|特點|交流充電樁(AC)|直流充電樁(DC)|

|輸出電流|交流電(AC)|直流電(DC)|

|轉換地點|車內(依賴車載充電機OBC)|樁內(內置整流模塊)|

|功率范圍|低(3.5kW-22kW為主)|高(60kW-480kW+為主)|

|充電速度|慢(適合長時間停放)|快(適合快速補電)|

|主要場景|家用、辦公區(qū)、目的地長時間停放|高速公路、商場、公共快充站|

|設備成本|相對較低|相對較高|

|接口類型|國標接口通常為7孔(交流專用)|國標接口通常為9孔(直流專用)|

簡單來說

*交流慢充：像“家用電器”，電進車再轉換，慢但方便經濟。

*直流快充：像“加油站”，電在樁里就轉換好，直接灌入電池，快但成本高。

了解這兩種充電樁的區(qū)別，能幫助您根據(jù)實際出行需求和場景（是回家過夜還是趕路補電），更高效、經濟地選擇合適的充電方式。友德充致力于為您提供安全、便捷的充電體驗！