




手動擋變速箱,絕大多數(shù)都在變速箱體側(cè)設(shè)有油位檢查螺塞,有些車型不帶有該檢查螺塞,更換齒輪油時,這兩種設(shè)置情況有些區(qū)別。有油位檢查螺塞的變速箱更換齒輪油方法。啟動發(fā)動機暖車達到正常工作溫度。找到油位檢查螺塞并旋下。拆除變速箱齒輪油放油螺塞,、放凈齒輪油后擰緊。用齒輪油加注器從油位檢查孔處向變速箱內(nèi)加注符合規(guī)定的齒輪油。



抗磨、耐負(fù)荷性能 由于齒輪負(fù)荷一般都在490MPa以上,而雙曲線齒面負(fù)荷更高達2942MPa,為防止油膜破損造成齒面磨損和擦傷,460號重負(fù)荷齒輪油單價,在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑,邯鄲460號重負(fù)荷齒輪油,以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。
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齒輪油發(fā)展的趨勢是低粘度化、多級化和長壽命化。為了節(jié)省能源,降低燃料消耗,國外選用較低粘度的齒輪油和大跨度的多級油。為了提高齒輪油的質(zhì)量,延長換油周期,除了提高基礎(chǔ)油的精制程度外,普遍使用了以硫化烯烴為主的硫磷型極壓劑,它比硫-磷-氯-鋅型極壓劑有良好的熱氧化安全性、抗磨極壓性和防腐性能,因而適合于更苛刻的工況下使用,并可延長使用壽命。



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