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數(shù)控機床種類多，各類數(shù)控機床因其功能，結構及系統(tǒng)的不同，各具不同的特性。其維護保養(yǎng)的內(nèi)容和規(guī)則也各有其特色，具體應根據(jù)其機床種類、型號及實際使用情況，并參照機床使用說明書要求，制訂和建立必要的定期、定級保養(yǎng)制度。下面是一些常見、通用的日常維護保養(yǎng)要點。 2.1 數(shù)控系統(tǒng)的維護 1）嚴格遵守操作規(guī)程和日常維護制度 ?2）應盡量少開數(shù)控柜和強電柜的門 在機加工車間的空氣中一般都會有油霧、灰塵甚至金屬粉末，一旦它們落在數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的電路板或電子器件上，容易引起元器件間絕緣電阻下降，甚至導致元器件及電路板損壞。有的用戶在夏天為了使數(shù)控系統(tǒng)能超負荷長期工作，磨床大修報價，采取打開數(shù)控柜的門來散熱，這是一種極不可取的方法，其終將導致數(shù)控系統(tǒng)的加速損壞。 3）定時清掃數(shù)控柜的散熱通風系統(tǒng) 應該檢查數(shù)控柜上的各個冷卻風扇工作是否正常。每半年或每季度檢查一次風道過濾器是否有堵塞現(xiàn)象，若過濾網(wǎng)上灰塵積聚過多，不及時清理，會引起數(shù)控柜內(nèi)溫度過高。 4）數(shù)控系統(tǒng)的輸入/輸出裝置的定期維護 80年代以前生產(chǎn)的數(shù)控機床，大多帶有光電式紙帶閱讀機，如果讀帶部分被污染，將導致讀入信息出錯。為此，必須按規(guī)定對光電閱讀機進行維護。 5）直流電動機電刷的定期檢查和更換 直流電動機電刷的過渡磨損，會影響電動機的性能，甚至造成電動機損壞。為此，應對電動機電刷進行定期檢查和更換。數(shù)控車床、數(shù)控銑床、加工中心等，應每年檢查一次。 6）定期更換存儲用電池 一般數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)對CMOSRAM存儲器件設有可充電電池維護電路，磨床大修，以保證系統(tǒng)不通電期間能保持其存儲器的內(nèi)容。在一般情況下，即使尚未失效，也應每年更換一次，以確保系統(tǒng)正常工作。電池的更換應在數(shù)控系統(tǒng)供電狀態(tài)下進行，以防更換時RAM內(nèi)信息丟失。 7）備用電路板的維護 備用的印制電路板長期不用時，應定期裝到數(shù)控系統(tǒng)中通電運行一段時間，以防損壞。

現(xiàn)代機床大修工作的基本條件 維修工作人員的基本條件 維修工作開展的好壞首先取決于人員條件，維修工作人員必須具備以下要求：1)高度的責任心與良好的職業(yè)道德；2)知識面廣，掌握計算機技術，模擬與數(shù)字電路基礎 。自動控制與電機拖動，檢測技術及機械加工工藝方面的基礎知識與一定的外語水平；3) 經(jīng)過良好的技術培訓，磨床大修廠，掌握有關數(shù)控、驅(qū)動及PLC的工作原理，懂得CNC編程和編程語言 ；4)熟悉結構，具有實驗技能和較強的動手操作能力；5)掌握各種常用(尤其是現(xiàn)場)的測 試儀器、儀表和各種工具。 檢查機床的伺服單元，當出現(xiàn)故障時，其相應伺服控制器上的H1/A報警deng亮，表示伺服電動機過載。 ?根據(jù)以上現(xiàn)象分析，故障可能是由于運動部件阻力過大引起的。為了確定故障部位，維修時將伺服電動機與機械部件脫開，檢查發(fā)現(xiàn)機械負載很輕，因為機床Y軸使用的是帶有制動器的伺服電動機，初步確定故障是由于制動器不良引起的。 為了確認伺服電動機制動器的工作情況，通過加入外部電源，磨床大修，確認制動器工作正常。進一步檢查制動器的連接線路，發(fā)現(xiàn)制動器電源連接不良，造成制動器未能夠完全松開；重新連接后，故障消失。

數(shù)控車床限位報警怎么解除？

數(shù)控車床、車削中心，是一種自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟效果。

這種從零件圖的分析到制成控制介質(zhì)的全部過程叫數(shù)控程序的編制。數(shù)控機床與普通機床加工零件的區(qū)別在于數(shù)控機床是按照程序自動加工零件，而普通機床要由人來操作，我們只要改變控制機床動作的程序就可以達到加工不同零件的目的。因此，數(shù)控機床特別適用于加工小批量且形狀復雜要求精度高的零件。

數(shù)控車床限位報警的解除方法，首先得確認是硬限位報警還是軟限位報警：

軟限位報警：按住面板上的取消限位再進行復位，報警解除后通過手輪搖過來，如果沒有取消限位按鍵，那就需要在參數(shù)里更改限位數(shù)值；

硬限位報警：也就是導軌上的限位開關感應到了，有取消限位鍵的方法同上，如果沒有則需要拆開防護板移動硬限位開關位置將拖板移回去后再裝上限位開關。